横浜の「みなとみらい地区」に新しい地下鉄ができ、
それを東横線とつなげるということで、
かねてから乗客の少なかった東横線の一部区間が廃止になりました。
　
桜木町など２駅は廃駅となり、
横浜など２駅は地下鉄とつなげるため、地下の深いところに新しくホームが移転しました。

要するに、これらの４駅は １月30日を最後に立ち入り禁止になるわけで、
最後の思い出として、１日乗車券（後述）で回ってきました。

こういう鉄道の廃線イベントというと、まず頭に浮かぶのは
三脚を立てて構える鉄道マニアの集団。
やっぱり鉄道マニアしか居ないのかなー、、と思いきや、一般客が圧倒的に多く
これには驚きました。特に女子大生、ＯＬなどが大勢、記念撮影をしていたのは意外。
あと、サラリーマンも大勢いました。携帯カメラでパシャパシャ撮っていました。

関東在住ならご存知でしょうが、東横線といえば「桜木町行き」が当たり前。
その「桜木町行き」がなくなるのが、一般の人の心に訴えるものがあったのでしょう。

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なお、拡大サイズは640*480にしました。
　

今回、１日乗車券を買ったのですが、
１日乗車券という切符は、東急では売っていません。
でも、１日乗り放題の切符があるのです。
１日乗車券という「裏ワザ」は、鉄道マニアのうちの１人に教えてもらった技法です（感謝！）。

それが、これ。
　

【非拡大】

ただの定期券に見えるでしょうが、有効期間は １日(笑)
値段は320円なので、１往復する（580円相当）だけでモトが取れるのです。
　
何ですか320円の定期券て。

これは、廃止区間にかかる定期券ということで、特別措置なんだそうです。
そして、この裏ワザがテレビのニュース番組で取り上げられたらしく、
最終日にはこの定期券を記念に買う人であふれ返り、桜木町駅の定期売り場が２時間待ちになったそうです。

ここは、やっぱり日本だ（？）

だいぶ前置きが長くなってしまいましたが
せっかく買ったので、使わなきゃ損！！
ということで廃線の探検は後回しにして、まずは日吉、自由が丘、渋谷などを散策。

以下、自己満足の写真が続きます（汗
写真の場所は、（渋谷駅の１枚を除いて） ２月１日現在すでに封鎖されています。

これは始発・渋谷駅の正面改札口。 電光板に並んだおなじみの 桜木町の文字も、この日で見納め。	横浜駅下りホーム。 終点は桜木町なのに、ここ横浜で ほとんど全員降りてしまいます。	横浜駅上りホーム。 長いベンチならぬ長い座イス群は 買い物帰りのお年寄りが愛用。
これも横浜駅上りホーム。 本当に通路が狭く、朝ラッシュ時は いつも混乱していました。	待ち合わせのメッカ、横浜駅の 正面改札口。狭いのに、なぜか 横浜の人はここで待ち合わせします。	左の写真のボードを反対から 見ると、これまた電光板。いつも 大勢の人でごった返していました。

注） 下２段、６枚の写真は私が撮ったものではありません。

桜木町駅の電光板。 最終日のこの駅は、駅にある物 すべてが撮影の対象でした。	廃止当日も、過密スケジュール。 とても、明日から電車が来なくなる 駅とは思えません･･･	夜の９時頃の桜木町駅。 駅の構内は比較的静かでしたが、 駅の外では･･･（→左下写真）
	私は、この夜９時過ぎに退散。 ところが、この後が凄かったようで･･･
桜木町と名のつくものには 老若男女関係なくカメラが伸びる。 ギブ・ミー・チョコレート状態。	これは、自動券売機に並ぶ列！ 普通に券売機できっぷを買うのに このありさま(笑)	終電が近くなると、ホームは すごい混んだんですね。
これは終電間近の桜木町駅。 コメント不要・・・	これも終電間近の桜木町駅。 コメント不要・・・	終電が去って、駅としての役目を 終えたあとの桜木町駅改札口。 午前１時なのに。。

72年間、おつかれさまでした！

　片や、横浜駅では最後の渋谷方面の電車がホームを出るときは、拍手も起こったそうです。
鉄道マニアでもない人々が、ここまで電車に熱狂的になる光景って・・・

誰もいませんね。。		左側はＪＲのホーム。

いつまでも思い出にひたっているわけにもいかないので(笑)、
昔の話はこのへんで。
　
　
この後、新しくできた地下鉄に乗ってみました。
まさにゴージャスなつくりの駅です。
いろいろな芸術家が、駅の設計にかかわったそうです。

見てみたい方は、こちらからどうぞ♪
　

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